RTO焚燒爐處理涂裝廢氣

 

涂裝生產(chǎn)過(guò)程中的能耗約占汽車(chē)生產(chǎn)總能耗的70%，涂裝車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的三廢也占汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程的85%以上。近年來(lái)，隨著(zhù)***家和地方法律法規的不斷升級，涂裝行業(yè)各科研機構和企業(yè)的VOC處理方案也在不斷改進(jìn)和完善。隨著(zhù)RTO焚燒爐技術(shù)的提高，在處理效果上取得了很***的進(jìn)步。

 

1.涂裝有機廢氣的來(lái)源

 

目前，汽車(chē)涂裝用溶劑的主要成分是苯、甲苯、乙苯、二甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。在噴灑、揮發(fā)和干燥過(guò)程中，溶劑和添加劑會(huì )逐漸揮發(fā)，形成有機廢氣(VOC)。汽車(chē)涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的有機廢氣主要包括涂裝廢氣和干燥廢氣。隨著(zhù)涂裝種類(lèi)和涂布方式的不同，揮發(fā)到空氣中的溶劑占涂裝總量的20% ~ 80%。發(fā)現涂裝車(chē)間可檢測出15種有機物。這些有機廢氣排放到***氣中，在一定條件下，對臭氧層造成嚴重破壞，影響空氣質(zhì)量。同時(shí)，如果他們長(cháng)期在有機廢氣濃度高的環(huán)境中工作，會(huì )損害人的中樞神經(jīng)系統，嚴重影響工人的健康。

 

2.RTO焚燒爐

 

廢氣焚燒爐是利用輔助燃料系統將可燃有害氣體的溫度升高到反應溫度，使有害氣體分子氧化分解，達到氣體凈化目的的專(zhuān)業(yè)設備。蓄熱式廢氣焚燒爐可分為旋轉式和塔式。旋轉RTO的主要結構由燃燒室、陶瓷填充床和旋轉閥等組成。整個(gè)燃燒室分為12段(5個(gè)進(jìn)氣區、5個(gè)排氣區、1個(gè)反吹區和1個(gè)過(guò)渡區)，用一套帶驅動(dòng)裝置的回轉閥調節氣流方向。生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的有機廢氣或經(jīng)沸石流道濃縮的有機廢氣經(jīng)過(guò)進(jìn)氣區的熱陶瓷介質(zhì)床后被加熱，到達爐膛后燃燒分解成CO2和H2O。高溫氣體反掃吹掃區的介質(zhì)床，分解后的有機廢氣從排氣管排出。同時(shí)，排氣區的其他五個(gè)換熱介質(zhì)床被高溫氣體加熱，使陶瓷蓄熱體和爐膛維持在750℃。在旋轉切換閥的作用下，陶瓷介質(zhì)床的各個(gè)區域循環(huán)切換，達到連續運行的目的。

 

3.結論

 

近年來(lái)，隨著(zhù)對環(huán)境問(wèn)題的重新認識，各行業(yè)對揮發(fā)性有機化合物排放的關(guān)注上升到了一個(gè)新的高度，各地頒布了新的地方標準，進(jìn)一步控制揮發(fā)性有機化合物的排放，從而推動(dòng)了涂裝行業(yè)在材料和施工技術(shù)方面的技術(shù)改革。RTO焚燒爐廢氣排放符合***家和地方環(huán)保標準，換熱效率可達95%以上，是目前涂裝行業(yè)理想的廢氣處理方法。